INTERREGION JIČÍN - křížem krážem regionem • VLAKREGION JIČÍN - po kolejích Českého ráje
041 - Hradec Králové - Ostroměř - Jičín - Turnov • 061 - Nymburk - Kopidlno - Jičín
030 - Jaroměř - Stará Paka - Turnov - Liberec • 040 - Chlumec n.C. - Ostroměř - Stará Paka - Trutnov
046 - Hněvčeves - Smiřice • 062 - Chlumec nad Cidlinou - Městec Králové - Křinec
063 - Kopidlno - Dolní Bousov - Bakov nad Jizerou • 064 - Mladá Boleslav - Libuň - Stará Paka
070 - Praha hl.n. - Neratovice - Všetaty - Ml. Boleslav - Turnov
Stanice Hořice v Podkrkonoší je tříkolejné nádraží ležící v rovném úseku trati. Současnou podobu získalo kolejiště v roce 2008 po kompletní rekonstrukci původního pětikolejného nádraží. Bylo zde místo dvou kolejí před budovou stanice postaveno velké betonové nástupiště u dopravní koleje číslo 2, druhé nástupiště u dopravní koleje číslo 1 zůstalo sypané a slouží spíše při výjimečných kříženích vlaků. Dopravní kolej číslo 3 je manipulační a na ní navazuje na hradecké straně jedna kusá kolej, na straně ostroměřské vlečková kolej. Zajímavostí je, že stanice ani po rekonstrukci nemá průběžnou kolej. Na ostroměřské straně kříží kolejiště za zhlavím, přejezdem chráněným závorami, silnice III. třídy. Stanice má nezávislá mechanická jednoramenná vjezdová návěstidla se světelnou předvěstí. Odjezdová návěstidla zde nejsou - vypravení vlaku provádí výpravčí. Vjezdová návěstidla jsou nezávislá na výměnách. traťové zabezpečení je II. kategorie - telefonické dorozumívání do obou směrů trati. Osádku stanice tvoří výpravčí a staniční dozor. U ostroměřského zhlaví je stavědlo (St.1). Ve správě výpravčího jsou i klíče od zastávky Dobrá Voda u Hořic (prakticky již neexistující 2. kolej a vlečka).
Poměrně velká je budova stanice – je jednopatrová a v půdorysu má tvar protáhlého obdélníku. V budově je vytápěná čekárna s modernizovaným WC, před budovou je pak velký krytý prostor pro cestující. V pravé části budovy se nachází i restaurace. Prodej jízdenek zde je zajištěn. Nádraží obsluhuje město Hořice v Podkrkonoší - od centra je vzdáleno asi 1 km.
Před rekonstrukcí původní ostroměřské zhlaví - vpravo nákladiště a sklad (4/2006)
Před rekonstrukcí: Hněvčevesské zhlaví (4/2006)
Před rekonstrukcí: Budova stanice s dopravní kanceláří a čekárnou (4/2006)
Před rekonstrukcí: Pohled na ostroměřské zhlaví - vlevo v pozadí vlečka(4/2006)
Před rekonstrukcí: Budova stanice s dopravní kanceláří a čekárnou (4/2006)
Před rekonstrukcí: Pohled z ostroměřského zhlaví do stanice - vlevo stavědlo a ruční obsluha závor (8/2007)
Před rekonstrukcí: Celkový pohled z ostroměřského zhlaví (8/2007)
Před rekonstrukcí: Ostroměřské zhlaví od nákladiště (8/2007)
Před rekonstrukcí: Nákladiště u manipulační koleje č. 6 (8/2007)
Před rekonstrukcí: Hněvčeveské zhlaví (8/2007)
Před rekonstrukcí: Budova stanice(4/2006)
Pohled na ostroměřskou stranu - Budova skladu, nyní již bez kolejí (6/2009)
Budova stanice a nové nástupiště (6/2009)
Přístavky (6/2009)
Hněvčevesské zhlaví po rekonstrukci (6/2009)
Balm původně odstavený na vlečce, dnes na kusé 3 koleji (6/2009)
Budova nádraží (6/2009)
Nástupiště z hněvčevesské strany (6/2009)
Lanovody (6/2009)
Hněvčevesské zhlaví (6/2009)
Výkolejky na manipulační akusé koleji(6/2009)
Vstup do čekárny (6/2009)
kliknutím se zvětší
Mapa stanice Hořice v Podkrkonoší pro další použití ve formátu PDF. © Vlakregion Jičín
kliknutím se zvětší
Archivní mapa stanice Hořice v Podkrkonoší pro další použití ve formátu PDF. © Vlakregion Jičín
E-mail: info@interregion.cz.
Na stránkách se neprovádí redakční, jazyková ani jiná korektura.
Pokud není uvedeno jinak, tak obsah webových stránek (texty, mapy, fotografie...) náleží autorům Vlakregionu Jičín. Veškerý obsah stránek patřicí Vlakregionu Jičín podléhá licenci Creative Commons: Uveďte autora-Neužívejte dílo komerčně-Zachovejte licenci 3.0 Česká republika
©1999 - 2010 Interregion Jičín